近期，持續(xù)的高溫天讓車輛“痛苦不堪”的同時，也讓交警忙得不可開交。從高速施救得到的消息：最近高速上拋錨的車子日益增多，其中不少都是爆胎引起的，這給高速公路的安全通行帶來了不少隱患。
汽車輪胎是汽車最容易磨損的部位，因而爆胎事故時有發(fā)生，輪胎氣壓不足時，若汽車在高速行駛(速度超過120KM/H)時，容易引發(fā)巨大的諧振作用力導致突然爆胎現(xiàn)象，許多新手會在此時錯誤地選擇“緊急剎車”，這樣就容易導致翻車事故，危害極大。
爆胎的原因
以下幾種情況時容易引起爆胎：超速、超載、輪胎磨損老化、氣壓過高或偏低、輪胎質(zhì)量太差、撞擊、輪胎側邊起鼓、輪胎有爆裂缺陷。
新輪胎使用壽命視輪胎性能和用車狀況而定，一般可以行駛4-8萬公里，或3-4年。當超過此限，為確保行車安全，應當考慮更換新輪胎。
據(jù)統(tǒng)計，50%高速公路交通事故是由車輛爆胎所致。符合以下情況則須更換新胎：1.胎面磨損接近花紋溝槽中的磨耗標志(TWI)，表明花紋溝深度只剩下不足1.6毫米。(當胎面花紋溝的深度不足1.6毫米，此時是非常危險的，特別是在濕地和雪地行駛。因為花紋被磨平，輪胎的排水性能大大降低，抓地力大大降低，牽引力和制動力會突然喪失，存在很大安全隱患)。2.輪胎使用年限太久，或橡膠趨向老化。(輪胎長時間經(jīng)歷陽光、油、酸、碳氫化合物等侵蝕后，性能會逐步降低，從而大大增加行車中突然爆胎的風險)。3.輪胎側面出現(xiàn)鼓包、裂縫、割傷、扎釘?shù)炔徽Ｄp。(子午線輪胎的胎面是有鋼絲帶束層的，而輪胎側面則沒有鋼絲層覆蓋，所以側面損壞更易造成爆胎)。4.其他異常損壞。
如何盡量避免爆胎？
1.出車前檢查下輪胎老化磨損和輪胎外傷程度，不能使用超過使用期限的輪胎(一般為3至5年)，檢查輪胎時如發(fā)現(xiàn)輪胎側壁出現(xiàn)很多圓周方向的細小裂紋說明輪胎已老化，應及時更換。
2.要經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘、割傷等，發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應及時修補或更換，如輪胎已經(jīng)過多次修補(3次以上)，最好是更換新胎。
3.高速路上長時間行車時，由于輪胎變形頻率增高，輪胎的發(fā)熱量大，胎的溫度也較高，氣壓也隨之升高，為了消弱此現(xiàn)象，在上高速之前可將輪胎的氣壓略微提高一些，比標準氣壓高0.1至0.2巴，這樣輪胎的變形幅度會減小，可降低輪胎的發(fā)熱量，高速行駛會更安全。
4.在高速上行駛時，一定要按規(guī)定行駛，不能超速。
5.在高速上如遇爆胎，千萬不要慌張，不要急剎車，應緊握方向盤，保持車輛直線行駛，同時輕踩制動踏板，使車輛緩慢減速行駛，等速度降下來后盡快靠邊停車
